动态试驾｜【01】铃木豪爵GN125·2F｜典范神车

　　试驾布景老安驾人了，8字绕桩之前一曲用的怠速，此次锻练让连结线性（匀速）的低速，入弯时点脚刹，出弯时松脚刹，8字小些。CM500转弯半径有点大，我练了很久老不敢上速度，这个技术一曲没能get。因而，当当当当，锻练和同窗们都隆沉保举了这辆锻炼车——铃木GN125。分享一下这款典范神车的动态试驾感触感染。

　　外不雅古早的复古外形，blingbling的镀鉻和圆圆复古大灯，除了出行代步，良多复古快乐喜爱者很爱买来改拆。骑行三角仍然很是舒服（对，感受本人一曲正在骑各类复古、太子和巡航）。比拟街车、仿赛舒服度高，四肢和腰部都很放松。出格值得一提的是，坐垫也太软了吧！就像坐正在外婆家软软的沙发垫上。座高155身高的我，一曲对于摩托车有着双脚着地的执念。这辆座高735mm，双脚能够大半掌着地。车沉110kg。整备质量只要CM500一半，有客岁第一次骑狒狒的感受，毫无压力。

　　GN车系SUZUKI铃木是日本第四大汽车制制厂（前三别离是：本田、川崎、雅马哈），GN车系1978年就出了，根基没有变过。性价比超高又皮实（查了一下，新车才¥7180，二手¥2000！惊了）。

　　HappyEnding骑着GN125，绕桩时终究找到了加减油的感受（不加油实的会得到动力）。

　　发抖车太抖了，培训完从锻炼赛道骑回车行，脚被抖得有点麻。奔赴山海｜甜酷女骑｜骑车日｜豪爵铃木GN125·2F。